Tempi di strada con il traffico e il giro delle squadre con meno chilometri

Pianificare i percorsi sapendo quanta strada c'è davvero

Chi pianifica le squadre di solito stima a occhio: «da Tivoli a Guidonia ci vuole mezz'ora». Poi c'è il raccordo alle otto, il lavoro prima finisce tardi e il cliente dopo aspetta. Oppure l'ordine dei lavori costringe la squadra ad attraversare la città due volte.

gestire.it usa Google per la pianificazione dei percorsi: i tempi di strada con il traffico, l'ordine dei lavori con meno chilometri, il navigatore dal telefono.

I tempi di strada nella Pianificazione

Nella Pianificazione, vista «Giorno», prima di ogni lavoro c'è una striscia tratteggiata: è la strada dal lavoro prima, o dalla sede per il primo della giornata. Il tempo lo calcola Google con il traffico: per oggi quello vero, per i giorni dopo quello tipico di quell'ora. Se fra la fine di un lavoro e l'inizio del successivo non c'è abbastanza tempo per arrivare, la striscia diventa rossa.

Spostate un lavoro trascinandolo e le strade si ricalcolano. Accanto c'è anche il meteo del luogo all'ora di inizio (da Open-Meteo, non da Google): un lavoro all'aperto con pioggia, vento forte, gelo o caldo ha il bordo giallo.

«Ottimizza il giro»: l'ordine con meno strada

In Pianificazione, con «Ottimizza il giro» scegliete una squadra (o una persona senza squadra) e il software propone l'ordine dei lavori con meno strada, partendo dalla sede:

• si possono aggiungere lavori ancora da pianificare, che entrano dove costano meno strada;
• si tiene la pausa pranzo, con l'ora e la durata che volete;
• i lavori con «Ora concordata col cliente» restano fermi, gli altri si organizzano intorno.

Prima vedete la proposta, con i nuovi orari e i minuti di strada risparmiati; poi, se va bene, premete «Applica». Gli spostamenti seguono la strada normale: avvisi, calendari Google e controllo delle sovrapposizioni.

Sul telefono della squadra

In «Oggi», sotto l'indirizzo di ogni lavoro ancora da cominciare, l'operaio legge quanta strada c'è dal lavoro prima, i chilometri e a che ora partire per arrivare puntuale. «Portami lì» apre Google Maps sul telefono, già in modalità guida verso il posto.

Anche nei preventivi e negli avvisi

• Nel preventivo dal listino, le voci di trasporto a chilometro prendono i km su strada dalla sede al cliente.
• Con il GPS dei mezzi, il messaggio «Stiamo arrivando» parte quando il mezzo è a pochi chilometri dal cliente.

Come si attiva

Non dovete creare chiavi né account Google: il calcolo delle strade è compreso nel modulo Lavori. Servono due cose che mettete voi: la sede con l'indirizzo (Impostazioni → Sedi) e l'indirizzo sui lavori. Ogni indirizzo si trasforma in coordinate una volta sola, con OpenStreetMap, e da lì in poi la strada si calcola.

Cosa non fa

• Un lavoro senza indirizzo, o con un indirizzo che non si trova sulla mappa, resta senza strada.
• Se Google non risponde, la Pianificazione resta senza strisce e «Ottimizza il giro» lavora in linea d'aria (la distanza per 1,3, a 50 km/h di media).
• Non è un navigatore: la guida la fa Google Maps sul telefono. E non dice dove sono i mezzi adesso: per quello c'è il GPS.
• L'ordine del giro è una proposta: finché non premete «Applica» non cambia niente.

Volete vedere quanta strada fanno le vostre squadre in una giornata tipo? In dimostrazione pianifichiamo un giorno con i vostri indirizzi.